聚甲氧基二甲醚合成反应动力学研究进展

来源
化工进展
页码
1-13
作者单位
天津大学化工学院;
作者
曹晨;秦晓飞;张旭斌;辛峰;
摘要
聚甲氧基二甲醚(PODE_(n))作为一种潜在的柴油调和组分,能够有效减少柴油燃烧不充分所带来的污染排放。但是,由于反应器放大设计和操作存在技术瓶颈,现阶段国内外尚无达到规模化生产的运行装置。本文以反应器的模型化设计为最终目标,介绍了不同PODE_(n)合成工艺的反应动力学研究现状,总结了合成工艺中亟待解决的问题。分析表明水对反应速率存在影响并且改变PODE_(n)的产品分布,而以甲缩醛为端基源的反应在无水参与下副产物少,不仅降低产品的分离难度还可极大简化动力学模型。同时,简述了合成反应链增长机制的研究进展,指出在未来研究中探明PODE_(n)合成反应机理对普适动力学模型的建立至关重要,从而应用于工艺优化和反应器放大设计。
关键词/主题词
聚甲氧基二甲醚(PODE_(n));反应动力学;柴油调和组分;聚合;动力学模型;
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