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  • [资讯] 茂名石化航煤铁路出厂量突破百万吨
    摘要:茂名石化密切跟踪国际国内两个市场,捕捉市场机遇,抓住航煤产品畅销的时机,全力做大航煤产量,精心组织航煤铁路出厂,今年前8个月完成航煤铁路出厂量104.03万吨,比去年同期多运输18.85万吨,增长了22.12%,创下航煤铁路出厂量同期的新高。     今年以来,轻油罐车源很充足,有时一天到达200多辆,他们主动与销售中心、茂名西站及相关单位、部门的沟通,主动跟踪轻罐到达信息,尽可能协调轻罐的平衡到达,掌握轻罐到达的预报时间,随时做好接车的准备。同时加大对轻油罐车的检查力度,对难洗车、缺配件的车辆随时做好应急处理,尽可能把这些“问题车”运用起来,一辆也不放过,切实提高车辆的利用率以满足航煤外运的需求。       他们加大对航煤运输组织工作的优化,全力抓好200多辆“66”字头标重为70吨重的油罐车运用,加强轻罐取送作业过程“全过程、全方位、全天候”的控制,严格执行装卸作业预确报制度,对每一批车的装车进度与作业用时进行准确统计,根据航煤作业信息及时下达计划,确保一批装好后,能第一时间合理安排机车取回,并及时将下一批车对好装车位,确保每一个环节衔接畅顺,取送快捷高效。当计划执行进度与装车作业进度不符时,及时解决影响装卸车效率的因素,适时优化调整作业计划,精心组织“油龙”出厂,做大航煤外运出厂量。到8月底完成航煤运输装车19618辆,比去年同期多运输3405辆,装车量增长了21.1%。
  • [资讯] 长岭炼化普柴成功升级国五
    摘要:9月4日,长岭炼化2000多吨符合国五标准的普通柴油顺利出厂,标志着该公司普柴质量全面升级成功。       普柴主要应用于压燃式柴油机动设备。8月初,长岭炼化按照总部部署要求,启动国五普柴试生产调整。技术人员加快整体工艺优化和和相应牌号催化剂试用,并依靠柴油加氢转化装置建成投运,对普通柴油质量升级生产进行专业论证。       储运罐区面对国四标准普柴存储总量偏高、销售出厂较少等诸多难题,编写罐区国五普柴置换方案。通过与生产调度、技术质量、销售计划等多部门对接,先后5次优化调和、置换方案。       技术人员紧密跟踪产品馏出口组分油质量,精心测算调和置换比例,准确把握普柴生产节奏和进度控制。通过合理安排、及时调整,8月30日将罐区普柴全面置换升级为国五标准。
  • [资讯] 河南采油一厂:精细挖潜让关停井“重生”
    摘要:8月16日,河南油田采油一厂技术人员对双H7-107井实施补孔后,日产油5.8吨,该井在2016年8月因低效关井,技术人员反复研究邻井的出液状况,寻找潜力层,终于使这口井重新焕发了生机。       今年以来,采油一厂在废弃井、关停井中做文章,精细挖潜,分类复苏,截止9月5日,已成功唤醒86口油井,累计增油11205吨,有效提高了效益产量。       从年初开始,该厂就把恢复关停井作为提质增效的一项重要工作,组织科研力量对关停井进行细致“摸底儿”。技术人员对全厂510口关停井进行了潜力、井况、复产难易程度的筛选排序,为唤醒长关井做足功课。       地质技术人员重新分析相关油藏资料,调查关停井停产原因,反复论证研究,及时开展效益评价,并依据评价结果对关停井进行优选, 在实施过程中,“一井一策”制定施工方案和工艺措施,科学安排复产批次,优化运行组织,确保复产成功率,密切跟踪复产效果,力争用最少投入,产出最大效益。       通过优化关停井复产方案,该厂前8个月复产油井日均增油47吨,进一步明确了潜力方向,夯实了稳产基础。
  • [资讯] 雅克拉采气厂创新举措助力修井作业提质增效
    摘要:“雅厂研制的自锁式管具固定器效果真不错,比咱们用棕绳捆油管排省力多了。”“不光省力,还很安全,咱们的作业效率也提高了呢……。”8月31日,在西北油田雅克拉采气厂BK2井作业现场,两名施工人员对该厂工艺技术人员研制的自锁式管具固定器赞不绝口。       今年以来,随着国际油价的缓慢回暖,局分公司油气产能逐步释放,各油气生产单位措施工作量有所增加,为有效提升修井效率,实现安全生产,雅克拉采气厂工艺技术人员针对作业施工现场的实际情况,有针对性地研发和引进工具、装置,实现了修井作业提质增效。就拿该厂研制的自锁式管具固定器来说,它实现了油管桥上管具垫杠安全快速的固定,并且可以重复使用,与传统的做法相比,每口作业井节约时间6小时以上,修井效率得到了极大提升。       修井作业施工时,油管上下钻台过程中,小钩、鼠洞及大钩之间的频繁倒换容易引起油管磕碰。为此,他们引进应用了管杆自动举升系统,加上人工配合牵引,实现了油管自动平稳输送,避免了油管磕碰,消除了安全隐患,并降低了劳动强度,与原来相比,每起下一根油管节约时间2分钟左右,平均每口作业井节约工期4天以上。       自主研发了打捞工具通用引管,解决了以往引管与打捞工具每次需要焊接延和检查保养打捞工具拆卸不方便的现场难题,实现了引管与打捞工具的快速连接和拆卸,可重复使用,单次使用节约10小时以上,提升了作业时效。       为解决修井作业防喷器重量大,安装时用人多、时间长和安全风险大的难题,他们引进应用了防喷器快速安装装置,有效减少操作人员吊装、搬运、牵引环节,提高了防喷器安装时效、安全性和准确性,降低了防喷器安装设备损坏率及井控风险,每口井节约工时8小时以上。       今年以来,该厂共实施作业6井次,根据作业工序统计,累计节约作业时间29.6天,增油358吨,增气196万方,实现增效273万元。
  • [资讯] 茂名石化:两战台风保油品供应
    摘要:8月下旬,广东石油、华南销售向茂名石化告急:珠三角的汽油快要脱销了!中国航空油料公司也向茂名石化告急:广州白云机场航煤库存快要见底了,要立即补充!由于广东区域内的兄弟炼厂生产不正常,打破了广东成品油市场原有的供需平衡。     而令人揪心的是,第13号强台风“天鸽”即将正面袭击广东,给汽油和航煤下海装船发往珠三角造成了更大的困难。       市场需求就是对茂名石化人的指令。茂名石化销售中心从经理到业务员,都下定了决心:就是有天大的困难,也要保供好广东市场!       抓住台风到来前的短暂宝贵时间,茂名石化及时启动防台风应急预案,提前联系华南销售分公司驻厂办,增派一条“圣油231”油轮到港紧急抢装9500吨92#汽油,于22日台风来临前发往珠三角,保证了恶劣天气下省内的市场供应,解了珠三角市场的燃眉之急。       “天鸽”刚走,台风“帕卡”又来。茂名石化在下海与装车资源有冲突的情况下,利用两次台风间隙的宝贵时间,平衡好铁路装车与管输港口用油,优先保证下海供应白云机场的需求。26日抢装一条“建桥111”油轮9700吨,发往广州,缓解了白云机场的燃眉之急。       通过努力,8月下旬,茂名石化先后安排4船共4万吨汽煤油保供珠三角市场和白云机场,再次以实际行动履行社会责任。
  • [资讯] 安庆石化:腈纶产品结构优化提升市场竞争力
    摘要:安庆石化以市场为导向,全力挖掘装置和管理潜力优化产品结构,提高3D扁平纤维、6D扁平纤维等高附加值产品产量,增强产品创效和市场竞争能力。前8个月,安庆石化共生产扁平纤维5475吨,产品全部销售一空。       近年来,安庆石化按照“基础+高端”的工作思路,密切产销研用协作,持续开发并稳定新产品质量,在进一步提升3D、6D扁平纤维质量、扩大市场占有率的同时,加大6D高收缩、12D扁平、粗旦扁平的研发生产,力争实现3D到20D扁平品种系列化,打造效益增长点。       安庆石化的《扁平腈纶纤维生产与试纺服务》项目是2012年总部化工事业部C类科技项目,主要是开发扁平腈纶纤维新产品,替代进口产品,提高产品市场竞争力和产品的附加值。2017年毛皮市场回暖,同时国家对部分国外企业的腈纶产品实施反倾销战略,扁平纤维销售火爆。安庆石化充分抓住市场机遇,在限负荷生产的艰难条件下,基本保证了两条线生产扁平纤维,全力保证扁平纤维的供货。1-7月份就提前完成了化工事业部提出的年产4000吨目标,预计全年可产销8000吨。       与此同时,6D扁平高收缩和12D扁平纤维开发稳步推进。6D扁平高收缩品种已完成第二轮试生产,沸水缩率达到指标要求,目前生产的200Kg样品正在下游用户打样,根据用户反馈,安庆石化将进一步优化生产工艺,计划于四季度进行小批量生产。12D扁平纤维完成了喷丝板的优化,并于3月、6月和8月进行了多轮试验。       扁平纤维由于结构特殊,对纺速要求很苛刻,低速运行影响生产平稳,增加了系统波动、产生废丝的风险。为保证新产品顺利生产,安庆石化腈纶部积极探索,对现场操作提出更高要求,规定所有故障处理均在高速运行状态下完成,对纺丝台的维护频次由4小时一次调整为2小时一次,纺丝台生头之前必须要用热浓硫氰酸钠擦洗喷丝板,使喷丝板使用周期更长,纤维成形更充分。       他们本着上一道工序为下一道工序负责的态度,各岗位严格把关、精心操作,严控每一道工艺工序,紧盯每一个环节细节,确保新产品各项指标过硬,满足下游企业对产品性能的差异化需求。
  • [资讯] 安庆石化航煤水路出厂常态化
    摘要:截止8月末,安庆石化已累计水路出厂航煤5.7万吨,表明该公司航煤水路出厂已步入常态化。       为进一步拓展航煤市场,安庆石化在今年2月14日成功开辟了航煤水路出厂航线,公司航煤也由此进入了川渝市场。为推进航煤水路出厂常态化,半年多来,他们不断在质量管控、流程优化、管理完善上下功夫,制订了《航煤水路出厂质量控制方案》和《工艺操作规程》。对涉及航煤的储罐、管线、泵等设备,以及油尺、密度仪、电导率仪、采样瓶等操作工具实行专管专用。从产品进罐到装船,全流程实行严格的检验检测措施,定期对过滤器等关键设备进行检查、清洗、更新。要求操作人员在每次流程动改前,对操作指令做到重复双确认,防止造成物料互串。       同时,在装船前,他们坚持与中航油公司驻厂代表一起,按照“六无六对”原则进行质量把关,即无水、无灰、无锈、无杂质、无纤维、无可溶于油品的任何化学物质,对船号、管线、罐号、产品合格证、铅封号、数量进行核对确认。对上一航次装运过非航煤的船只,在装船50厘米后,进行二次船舱采样,一旦发现不合格样本,立即停止作业,并查明原因。
  • [资讯] 曲靖铝业38万吨/年电解铝产能全面恢复
    摘要:9月5日上午10点30分,随着230KA电解系列最后一台电解槽1123#顺利焙烧,标志着曲靖铝业复产工作圆满划上句号,结束了长达四年的减产期,38万吨/年电解铝产能全面恢复。   2013年3月5日,230KA电解槽全线停产,仅余350KA系列正常运行,至今已长达四年之久。今年以来,公司借助云铝公司先进管理理念和专业技术,以及原材料、产品统购统销优势,不断对公司管理机制进行优化整合,不断改进启槽工艺技术,围绕“增意识、提素质、夯基础、打决战”年度工作主题,以复产攻坚为措施,以全面扭亏为目标,全面推动各个阶段的复产工作,2017年4月17日,230KA系列1001#电解槽成功实现通电,正式拉开了230KA生产线复产的序幕。   强化安全管理,改进工艺技术。启动前期,公司积极探索二次槽焙烧启动技术,230KA电解槽采用双钢棒曲面阴极电解槽技术,替换了原有的阻流槽,极大的降低了吨铝电耗;采用新的装槽方式,不但节约了大量的原材料和人工成本,还有效解决了电解槽大修资金短缺和电解厂人手不足的问题,同时,通过强化现场管理,成功实现了安全启槽零事故。   快速有序启槽,顽强拼搏奉献。在保障安全启槽的前提下,托管工作组带领电解厂员工干部日夜坚守在启槽现场,亲自抓、亲自干,以顽强的硬朗作风,力促每一台电解槽安全可靠启动。在不断摸索学习的过程中,电解厂也总结出了一套自己的启槽经验和方法,在不足70天的时间里,顺利完成了230KA电解的启槽工作,圆满实现了公司全面复产的大局目标任务。   干群团结一心,推动企业发展。四年的沉寂,数月的筹备,公司上下全力奋战,攻坚啃硬,圆满实现了246台电解槽成功启动,随着公司产能运行率的提高,完全成本的大幅下降,公司生产经营将呈现出良好的发展态势,全面复产大决战的胜利,标志着公司在全面实现绿色低碳,健康可持续发展的道路上走出了最重要的一步。
  • [资讯] 金陵石化厂东尾气治理项目进入施工收尾阶段
    摘要:9月5日,金陵石化项目管理部牵头组织各职能处室、相关运行部、监理单位和设计施工等13家单位共同对厂东尾气治理项目开展“三查四定”工作,标志着该项目顺利进入施工收尾阶段。   厂东尾气治理作为该公司重点环保项目之一,总投资7100万元。因原有“低温柴油吸收-碱液脱硫”技术处理后排放的非甲烷总烃浓度难以满足新《石油炼制企业污染物排放标准》(GB31570-2015)≤120mg/m3的要求,故而采用最新工艺处理。新工艺先对含硫油气进行脱硫,并对非甲烷总烃进行初步处理,使非甲烷总烃的排放浓度≤10g/m3,再送至RTO装置,使非甲烷总烃的排放浓度≤20mg/m3,达到国际领先水平。   此次“三查四定”工作,涉及综合利用装置、油品储运中间罐区和铁路装车片区等多个区域,检查范围广、项目多,截至目前共查出设备、工艺、安全等专业各类问题合计85项,项目管理部将严格按照“三查四定”标准要求,督促落实整改,早日实现装置投用,助力公司“碧水蓝天”。(祁海挺薛珺文)
  • [资讯] 十建污水处理厂回用水项目主体完成
    摘要:(高明亮)在十建茂名石化重整工程项目部严细组织下,   经过参建施工队10个月的艰苦奋战,茂名石化炼油厂低浓度污水处理场提标改造项目-回用水区域土建设施主体9月3日完成。   该区域构筑物分为生物过滤池、沉淀池、变电室、机柜间等五部分,其中生物过滤池包括三座曝气生物滤池和两座反硝化滤池,沉淀池包括两座圆形沉淀池和两座配水池。这些构筑物密集建造在长200米,宽60米的长方形区域内,尤其是五座过滤池的池壁、池底都比较薄,这五座大池内又间隔成52个小池,每个小池里又用21根混凝土立柱横梁,交织成60多个“口”的小框架,每个长方型口间距狭,立柱横梁的钢筋绑扎、支模、混凝土浇注等都极为艰难,再加上茂名地区夏季天气炎热,池内三四十摄氏度的闷热高温,让人天天浑身湿透备受煎熬。   十建对此高度重视,为确保安全进度质量,施工组织,安全、技术管理,物质供应等管理人员钉在现场协调组织指挥,及时解决施工中出现的各种急难问题,严格把好安全、质量、进度控制关,并认真做好防暑降温工作,确保职工施工安全,负责该项目施工的土建三队一百多名职工没有节假日和星期天奋力抢建赶工期,战高温斗阴雨,挑灯昼夜浇注混凝土,为按期建成该项目付出了极为艰辛的劳动。   到8月底所有土建构筑物的模板架杆全部拆除,该区域展现出良好的内实外光土建形象。   目前,十建正组织人力机械全力以赴突击该项目装置内及外系统钢结构、管道、电气、仪表安装,确保装置按期建成。

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