宏观政策

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  • [资讯] 2020年3月份中国制造业采购经理指数(PMI)为52.0%
    3月份,我国疫情防控形势持续向好,生产生活秩序稳步恢复,企业复工复产明显加快。中国采购经理指数在上月大幅下降基数上环比回升,其中制造业PMI为52.0%,比上月回升16.3个百分点;非制造业商务活动指数为52.3%,比上月回升22.7个百分点;综合PMI产出指数为53.0%,比上月回升24.1个百分点。3月份采购经理指数回升至临界点以上是2月份大幅下降后的反弹,更多反映的是一半以上的调查企业复工复产情况比上月有所改善,并不能代表我国经济运行已恢复正常水平。截至3月25日,全国采购经理调查企业中,大中型企业复工率为96.6%,较2月调查结果上升17.7个百分点。   一、中国制造业采购经理指数运行情况   3月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为52.0%,比上月回升16.3个百分点。   从企业规模看,大、中、小型企业PMI分别为52.6%、51.5%和50.9%,比上月回升16.3、16.0和16.8个百分点。   从分类指数看,在构成制造业PMI的5个分类指数中,生产指数、新订单指数和从业人员指数均升至临界点之上,原材料库存指数和供应商配送时间指数低于临界点。   生产指数为54.1%,比上月回升26.3个百分点,表明制造业生产量环比增长。   新订单指数为52.0%,比上月回升22.7个百分点,表明制造业市场需求有所回暖。   原材料库存指数为49.0%,比上月回升15.1个百分点,表明制造业主要原材料库存量降幅收窄。   从业人员指数为50.9%,比上月回升19.1个百分点,表明制造业企业复工人数有所增加。   供应商配送时间指数为48.2%,比上月回升16.1个百分点,表明制造业原材料供应商交货仍然较慢。   二、中国非制造业采购经理指数运行情况   3月份,非制造业商务活动指数为52.3%,比上月回升22.7个百分点。   分行业看,服务业商务活动指数为51.8%,比上月回升21.7个百分点。从行业大类看,除资本市场服务外,其他行业商务活动指数均有不同程度回升。建筑业商务活动指数为55.1%,比上月回升28.5个百分点。   新订单指数为49.2%,比上月回升22.7个百分点,表明非制造业市场需求降幅收窄。分行业看,服务业新订单指数为49.3%,比上月回升22.3个百分点;建筑业新订单指数为48.4%,比上月回升24.6个百分点。   投入品价格指数为49.4%,虽比上月略升0.1个百分点,但仍位于临界点之下,表明非制造业企业用于经营活动的投入品价格总体水平有所下降。分行业看,服务业投入品价格指数为48.9%,比上月回升0.5个百分点;建筑业投入品价格指数为52.5%,比上月回落1.5个百分点。   销售价格指数为46.1%,比上月回升2.2个百分点,表明非制造业销售价格总体水平降幅有所收窄。分行业看,服务业销售价格指数为44.9%,比上月回升2.2个百分点;建筑业销售价格指数为52.5%,比上月上升1.6个百分点。   从业人员指数为47.7%,比上月回升9.8个百分点。分行业看,服务业从业人员指数为46.7%,比上月回升7.8个百分点;建筑业从业人员指数为53.1%,比上月回升20.8个百分点。   业务活动预期指数为57.3%,比上月回升17.3个百分点,表明非制造业企业对近期市场发展信心有所恢复。分行业看,服务业业务活动预期指数为56.8%,比上月回升17.1个百分点;建筑业业务活动预期指数为59.9%,比上月回升18.1个百分点。   三、中国综合PMI产出指数运行情况   3月份,综合PMI产出指数为53.0%,比上月回升24.1个百分点,表明我国企业生产经营活动总体恢复较快。 【版权声明】秉承互联网开放、包容的精神,化工网欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源化工网;同时,我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在版权问题,烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等,发邮件至info@netsun.com,我们将第一时间核实、处理。
  • [资讯] 解读:3月份采购经理指数在2月份大幅下降基数上环比回升
    2020年3月31日国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布了中国采购经理指数。对此,国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河进行了解读。   2020年3月份,我国统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效,疫情防控形势持续向好,生产生活秩序稳步恢复,企业复工复产明显加快。中国采购经理指数在上月大幅下降基数上环比回升,其中制造业PMI为52.0%,比上月回升16.3个百分点;非制造业商务活动指数为52.3%,比上月回升22.7个百分点;综合PMI产出指数为53.0%,比上月回升24.1个百分点。截至3月25日,全国采购经理调查企业中,大中型企业复工率为96.6%,较2月调查结果上升17.7个百分点,其中制造业企业复工率为98.7%,上升13.1个百分点。   一、21个制造业行业PMI均有不同程度回升   3月份,除价格指数外,制造业采购经理指数的各分项指数均有所回升。主要呈现以下特点:   一是市场供需有所改善,企业采购环比增加。生产指数和新订单指数分别为54.1%和52.0%,比上月回升26.3和22.7个百分点,生产指数高于新订单指数2.1个百分点,显示制造业产能有所恢复。采购量指数为52.7%,比上月回升23.4个百分点,企业采购活动较上月活跃。   二是政策效应逐步显现,企业预期有所回升。制造业生产经营活动预期指数为54.4%,比上月回升12.6个百分点。其中,食品及酒饮料精制茶、医药、专用设备、汽车、计算机通信电子设备等制造业均高于平均水平。   三是新动能恢复较快,高技术制造业PMI高于总体。从重点领域看,高技术制造业、装备制造业和消费品行业PMI为55.8%、54.5%和52.0%,其中高技术制造业PMI高于制造业总体3.8个百分点。   四是不同规模企业均有回升,大型企业复苏相对较快。大、中、小型企业PMI分别为52.6%、51.5%和50.9%,比上月回升16.3、16.0和16.8个百分点。从市场预期看,大、中、小型企业生产经营活动预期指数分别为55.5%、52.5%和54.0%,高于上月11.2、12.5和16.6个百分点。   虽然3月份制造业PMI大幅回升,但调查结果显示,企业生产经营压力仍然较大,本月反映资金紧张和市场需求不足的企业比重分别为41.7%和52.3%,比上月上升2.6和4.1个百分点。从外部环境看,疫情在全球快速蔓延,世界经济贸易增长受到严重冲击,给我国经济带来新的严峻挑战。3月份我国制造业新出口订单指数和进口指数分别为46.4%和48.4%,虽环比有所回升,但处于较低水平。   二、非制造业商务活动指数触底反弹   3月份,非制造业商务活动指数升至52.3%,高于上月22.7个百分点,其他分类指数也均有不同程度回升。   服务业总体回暖。服务业商务活动指数为51.8%,比上月回升21.7个百分点。在调查的21个行业中,除证券行业外,其他行业均有不同程度回升,其中交通运输、零售、银行等行业商务活动指数相对较高。从市场预期看,业务活动预期指数为56.8%,较上月回升17.1个百分点,其中邮政快递、零售、电信等行业均高于总体。生活性服务业商务活动指数为50.2%,低于服务业总体指数1.6个百分点,其中住宿餐饮、旅游、居民服务、文化体育娱乐等行业受疫情影响较大,复工复产进度较服务业总体滞后,商务活动指数继续位于收缩区间。   建筑业生产加快恢复。建筑业商务活动指数为55.1%,较上月回升28.5个百分点,其中土木工程建筑业为62.4%。从劳动力需求和市场预期看,建筑业从业人员指数和业务活动预期指数分别为53.1%和59.9%,比上月回升20.8和18.1个百分点,企业复工人数环比增长,发展信心有所恢复。   三、我国企业生产经营活动总体恢复较快   3月份,综合PMI产出指数为53.0%,比上月回升24.1个百分点,构成综合PMI产出指数的制造业生产指数和非制造业商务活动指数分别为54.1%和52.3%,环比均有不同程度回升。   3月份采购经理指数虽然反映本月企业生产经营状况与2月份相比发生了明显的积极变化,但当前国内外疫情防控和经济形势还在发生新的重大变化,世界疫情呈加速扩散蔓延态势,世界经济贸易增长遭受冲击严重,我国疫情输入压力加大,经济发展特别是产业链恢复面临新的挑战,采购经理指数后期走势仍需持续关注。 【版权声明】秉承互联网开放、包容的精神,化工网欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源化工网;同时,我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在版权问题,烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等,发邮件至info@netsun.com,我们将第一时间核实、处理。
  • [资讯] 波罗的海干散货运价指数小跌 超灵便型船需求减少
    波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一小幅走低,连续第七个交易日下滑,因超灵便型船需求减少,盖过了巴拿马和海岬型船的上涨。  波罗的海整体干散货运价指数下跌8点或1.4%,至548点。  超灵便型船运价指数下跌35点,至606点,跌势延续到第八个交易日。  海岬型船运价指数上涨28点,至-69点。  海岬型船日均获利上涨90美元,至3,765美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨,运载货物为铁矿石和煤炭等。  巴拿马型船运价指数小涨3点,至732点。  巴拿马型船日均获利涨26美元,至6,589美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,运载货物通常为煤炭或谷物。 【版权声明】秉承互联网开放、包容的精神,化工网欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源化工网;同时,我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在版权问题,烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等,发邮件至info@netsun.com,我们将第一时间核实、处理。
  • [资讯] 期市早盘能化品大跌:PTA跌停 沥青跌逾6% 塑料、燃油跌近5%
    3月30日,国内期市早盘,能化品大跌,PTA跌停,跌幅为6%,沥青跌逾6%,PP、塑料、燃油跌近5%。  周一国际油市亚洲电子盘跳空,美原油最低触及20美元下方。周末俄罗斯表示全球防疫措施已导致美国、欧洲和中国的石油需求每日减少约1,500万至2,000万桶。而沙特与俄罗斯未就任何扩充OPEC规模的可能性进行讨论。  上周国内化工期货在油价勉强企稳背景下展开补跌,原油下滑造成关的成本坍塌,慢慢传导至相关的产品。同时能化产品走势更加趋近于基本面,市场对部分库存偏大、供需双弱的商品信心脆弱。如果成本端难以企稳,恐慌情绪将常伴左右。盘初化工期货再度集体重挫。   【版权声明】秉承互联网开放、包容的精神,化工网欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源化工网;同时,我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在版权问题,烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等,发邮件至info@netsun.com,我们将第一时间核实、处理。
  • [资讯] 英国暂停IMO2020限硫令检查
    刚过去的周五,英国海岸警卫队(coastguard authority)宣布,作为减少社会公共事件对供应链的影响的应对措施之一,英国已暂停检查船舶是否遵守IMO2020低硫燃料规定。  社会公共事件的蔓延已经给货运带来了越来越多的物流问题,尽管世界许多地方都处于封锁状态,但物资、食品、能源等等货物的正常流转至关重要。  今年年初,IMO MARPOL Annex VI开始实施,规定船舶必须使用含硫量低于0.5%的燃料(低于此前的3.5%),或安装脱硫设备来合规。此外,从3月1日开始,那些未安装脱硫设备的船舶还不被允许携带硫含量高于0.5%的燃料。新规的实施给全球航运业带来了巨大的运营成本增加。  由本次社会公共事件为引发原因,英国本次暂停针对该项新规的检查是全球范围内执行国际海事组织该项条例所面临的挑战的第一个迹象。值得一提的是,国际海事组织IMO的总部就在英国伦敦。  今年2月,一些中国航运业界热心人士也曾呼吁在社会公共事件肆掠期间“暂停对挂靠中国的船实施低硫油方案”,指出社会公共事件之下“受害最深的当属中国!降低中国贸易成本,减轻从事中国业务船东负担是当务之急!”  随着社会公共事件在全球范围内蔓延、加剧,全球供应链以及贸易活动遭遇严重打击,航运业也首当其中的受到直接的负面的影响,在这样的情况下,或将有更多的国家和地区对英国的该项举动进行效仿。  负责海事监管、安全和防污染的英国海事和海岸警备局(MCA)表示,他们已经制定了一些措施来保证货物运输。  MCA发言人表示,“鉴于我们已经停止了PSC检查活动,这同样意味着我们将暂停按照IMO 2020/ MARPOL Annex VI相关规定中关于船舶应使用合规燃油规定的检查。”  MCA方面还表示,已暂停所有船舶检查活动,并放松了延长船舶证书有效期等规定。  MCA海上安全和标准主任凯蒂·韦尔(Katy Ware)本周在一份声明中介绍到,“虽然我们不能在安全问题上妥协,但我们已经并正在采取了一些临时措施,以确保航运不会陷入停顿,海员们能够继续工作。”  此前,英国政府方面还宣布将海员认定为“关键工作人员”,使海员享有和航空机组人员、医务人员一样的便利社会待遇。(强烈建议:将海员认定为“关键工人”)  另据了解,近日巴黎备忘录(Paris MOU)也对社会公共事件做出了回应,该组织决定暂时放宽对船舶和海员证书的规定,并让成员国自行决定是否进行迄今为止的强制性检查。 【版权声明】秉承互联网开放、包容的精神,化工网欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源化工网;同时,我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在版权问题,烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等,发邮件至info@netsun.com,我们将第一时间核实、处理。
  • [资讯] 新疆一年产500万吨露天煤矿动工开采
    新华社乌鲁木齐3月27日电(记者杜刚)27日,新疆一年产500万吨露天煤矿动工开采。作为我国煤炭资源大区的新疆,煤炭生产布局正进一步优化,产业集中度提升。  这一煤矿是新疆东部的哈密市三塘湖矿区石头梅一号露天煤矿,由新疆能源(集团)有限责任公司投资开发建设。公司党委书记、董事长胡国强介绍,该露天煤矿规划产能2000万吨/年,其中一期工程建设500万吨/年,产品一部分将用作“疆电外送”配套电站原料煤,一部分将用作当地的煤化工项目。  近年来,新疆同全国一道持续推进煤炭去产能工作,一批年产30万吨以下煤矿退出,安全、高效、环保的大型煤矿产能提升,产业结构优化。2019年以来,在去产能工作影响下,新疆、山西、陕西、内蒙古、宁夏等5省区的煤炭产量持续增加,西部产煤区的重要作用和战略地位越来越凸显。  新疆煤炭资源预测储量达2.19万亿吨,占全国预测总量的40%。近年来,新疆积极实施优势资源转换战略,吸引大企业大集团落户哈密、准东、伊犁等煤炭基地,建设大型煤炭煤电煤化工项目,煤炭工业实力不断增强。 【版权声明】秉承互联网开放、包容的精神,化工网欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源化工网;同时,我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在版权问题,烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等,发邮件至info@netsun.com,我们将第一时间核实、处理。
  • [资讯] 中东多国加码天然气开发
    近年来,随着自身对天然气需求的日益增长,中东地区加大了天然气的勘探和生产活动。据挪威独立能源研究机构雷斯塔能源预计,今年,中东地区的天然气产量将超过7300亿立方米;到2030年,将进一步增至约9200亿立方米。  有分析指出,中东地区天然气勘探及生产活动的增加,正在改变该地区的市场格局和供需关系。  今年2月初,阿联酋阿布扎比国家石油公司宣布,在阿布扎比和迪拜之间的Jebel Ali气田,发现了80万亿立方英尺(约合2.27万亿立方米)的浅层天然气资源。行业咨询公司伍德麦肯兹分析师Liam Yates评价称:“这可能是近15年来全球最大的天然气发现。该气田可以满足阿联酋近30年的全部天然气需求。”  事实上,近年来,中东地区不断涌现新的天然气储量。去年10月,据法新社报道,伊朗国家石油公司对外宣布,在海湾附近新发现一处天然气田,储量足够首都德黑兰使用16年。伊朗国家石油公司副总经理Reza Dehghan在新闻发布会上透露,这个位于伊朗西南部法尔斯省的天然气田,已探明天然气储量约为5380亿立方米,凝析油储量大约3.85亿桶。  除此之外,今年1月,阿联酋沙迦国家石油公司也宣布,其油气勘探服务公司及其合作伙伴埃尼集团在沙迦发现了新的天然气和凝析油,这是沙迦30多年来首次发现新的陆上天然气。  路透社撰文指出,虽然身为欧佩克成员国和主要石油出口国,但阿联酋目前正寻求更多使用天然气等其他能源,并希望2030年之前实现天然气自给自足,以保障其能源供应的安全。数据显示,阿联酋目前每天消耗约100亿立方英尺天然气,其中约1/3来自进口。  据美联社报道,今年初的“超大”发现,加上去年底阿联酋最高石油委员宣布的58万亿立方英尺常规天然气的发现,已经使得阿联酋在全球天然气储量排名中位居第六。  与此同时,路透社报道称,今年1月,以色列已经开始通过管道将利维坦气田的天然气出口到埃及,双方计划未来15年交易超过3万亿立方英尺的天然气。以色列还计划今年从其Tamar海上气田向埃及出口天然气。  此外,作为全球最大原油出口国的沙特,也在筹划出口天然气和石化产品。去年3月,沙特曾宣布在红海区域发现了大量天然气储量,但没有公布具体数字。  据标普全球普氏称,沙特一直在加大天然气勘探力度,以满足其不断扩大的工业基础,并在发电领域用天然气取代原油。沙特计划,未来70%的电力来自天然气,30%来自可再生能源,目前该国主要靠燃烧石油来发电。  《金融时报》撰文指出,中东地区对天然气生产的热情,对欧洲而言无疑是一个好消息。目前,俄罗斯是欧洲市场最主要的天然气供应国,欧盟40%的天然气依靠俄罗斯提供。中东地区天然气储量和产量的增加,将为欧洲提供新的天然气来源,从而有助于后者实现天然气来源多元化的目标。  今年初,以色列、希腊和塞浦路斯签署了合建海底天然气管道的协议,这一管道将从以色列和塞浦路斯的海上气田延伸至希腊和意大利,全长约2200公里。另据《金融时报》报道,埃及目前每月也向欧洲出口10亿立方英尺的天然气。 【版权声明】秉承互联网开放、包容的精神,化工网欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源化工网;同时,我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在版权问题,烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等,发邮件至info@netsun.com,我们将第一时间核实、处理。
  • [资讯] 波罗的海干散货运价指数走低 全线船运需求下滑
    波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二下跌,录得逾一个月来最大跌幅,因所有类型船运价格指数下滑。  波罗的海整体干散货运价指数下跌14点或2.3%,至603点,为2月7日以来最大单日跌幅。  海岬型船运价指数跌1点,至-110点,结束连七日上涨。  海岬型船日均获利跌50美元,至4,102美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨,运载货物为铁矿石和煤炭等。  全球矿商中,铁矿石生产商力拓是最新一家表示将放缓运营的矿商,以应对社会公共事件的影响。  巴拿马型船运价指数下跌28点,或3.6%,至774点,已连续第12个交易日下跌。  巴拿马型船日均获利下滑254美元,至6,714美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,运载货物通常为煤炭或谷物。  超灵便型船运价指数下跌12点,至720点。 【版权声明】秉承互联网开放、包容的精神,化工网欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源化工网;同时,我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在版权问题,烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等,发邮件至info@netsun.com,我们将第一时间核实、处理。

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