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  • [资讯] 国投电力挂牌转让6家火电厂股权,上半年合计权益净利润亏损


    国家开发投资集团有限公司旗下上市公司国投电力控股股份有限公司(国投电力,600886)10月9日公告,拟在上海联合产权交易所挂牌转让公司所持有6家火电子公司股权。根据公告披露的交易标的财务指标,上半年这6项资产的合计权益净利润约为-0.55亿元,整体亏损。交易完成后,国投电力将出清在标的公司的持股。

    上述6家子公司股权分别为:国投宣城发电有限责任公司51%股权、国投北部湾发电有限公司55%股权、国投伊犁能源开发有限公司60%股权、靖远第二发电有限公司51.22%股权、淮北国安电力有限公司35%股权、甘肃电投张掖发电有限责任公司45%股权。

    国投电力称,转让系“推进实施公司整体战略布局,调整资产结构”之举。公司将在上海联合产权交易所以公开挂牌方式转让所持有的标的公司股权,挂牌价格应不低于标的公司净资产评估价值×出售的股权比例。

    根据上述计算公式,6家子公司相应股权的挂牌价从2.85亿元至6.94亿元不等。

    从装机结构来看,国投电力是一家以水电为主、水火并济、风光为补的综合电力上市公司,为国内第三大水电装机规模的上市公司。从该公司2019年半年度报告来看,上述拟转让股权的子公司均属于业绩较弱的资产:比如,火电资产中“拖后腿”的靖远二电和国投伊犁的上半年净利润分别为-1.05亿元、-0.33亿元,相比之下,国投电力持有绝对控股权的雅砻江水电的同期净利润为23.08亿元。

    近年来,因煤价偏高、设备利用小时数降低、市场交易电量占比扩大变相降低电价等原因,火电厂的经营困难已见怪不怪,未见好转。去年以来发电央企大唐集团旗下大唐国际发电股份有限公司(大唐发电,601991)接连两家火电厂遭破产清算曾引发业内热议:火电企业倒闭潮真的来临了?

    今年6月,大唐发电公告称,由于控股子公司甘肃大唐国际连城发电有限责任公司债权人以其无力支付到期款项(约1644.34万元)为由,向甘肃省永登县人民法院申请甘肃大唐国际连城发电有限责任公司破产清算。

    更早之前的去年12月,大唐发电也曾发布《关于控股子公司申请破产清算的公告》。公告称,鉴于控股子公司大唐保定华源热电有限责任公司两台125MW机组被列入火电去产能计划,要求在2018年完成机组关停、拆除,且结合该企业资产负债状况,公司董事会同意该公司进入破产清算程序。

    今年前8个月,全国发电设备累计平均利用小时同比降低,其中火电降低较多。据中电联统计数据,1-8月份,全国水电设备平均利用小时为2538小时,比上年同期增加200小时;全国火电设备平均利用小时为2831小时(其中,燃煤发电和燃气发电设备平均利用小时分别为2910和1762小时),比上年同期降低107小时。分省份看,全国共有12个省份火电设备利用小时超过全国平均水平,与上年同期相比,共有20个省份火电利用小时同比降低。

  • [资讯] A Clear Solution For Cleaner Air

    AirQualityPublishedonOctober12th,2019|byGuestContributor0AClearSolutionForCleanerAir

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October12th,2019byGuestContributor
ByMichaelKeating,PresidentandFounderofScootCalifornianslovetobeoutside.Butevenonaclear,sunnyday,weknowthattheairwearebreathingisn’tascleanandclearasitlooks,especiallyinourincreasinglycongestedandcrowdedcities.Airqualityisacomplextopicthatisaffectedbytheweather,thetimeofday,andeventslikewildfires.Butoneaspectofairqualityisveryclear:tailpipeemissionsmakeairqualityworse.Whenthoseemissionshappenincities,millionsofpeopleareexposedtoharmfulpollution.Source:GoogleandAclima.Themapabove(fromGoogleandairqualitydatacompanyAclima)showshowconcentratedsomepollutantscanbecomearoundourbusieststreetsandfreeways.Thistypeofpollutioniscloselycorrelatedtohealthchallengeslikeasthmaandhospitalizationsforstrokeandheartfailure,accordingtoEnvironmentalDefenseFundandtheAlamedaCountyPublicHealthDepartment.Withsomanynewelectriccarsglidingdownourfreeways,youwouldthinkthesepollutionnumberswouldbefallingfast,buttherestillaren’tenoughelectriccarstomakeadifferenceinthequalityoftheairwebreathe,especiallyincities.DespitemanyyearsofgeneroussubsidiesfromtheStateofCaliforniaandthefederalgovernment,electriccarsarestilltooexpensiveformostpeopletoafford,andeventhepeoplewhocanaffordthemcan’tnecessarilyfindaplacetoparkthemandchargetheminthecity.Fortunately,thereisanewformofelectrictransportationthatisgettingpeopleoutoftheirpollutingcarsandstillgettingthemwheretheyneedtogo:Micromobility.Theseshared,electricmicrovehicles,likescooters,electricbikes,andmopeds,canberentedwithanappincitiesthroughoutCaliforniaforjustafewdollarsperride.Theycanbepickeduponthestreetandleftatyourdestinationforthenextridertousewithoutyourhavingtoreturnittowhereyourenteditfrom.AndsincemostofthejourneysCalifornianstake,especiallyincities,arejustafewmilesorless,peoplearechoosingmicromobilityinsteadoftakingtheirowncarorataxioranUber.Andnotjustafewpeople.TheselittleEVsaresoeasyandfuntousethattheyareoneofthefastestadoptednewformsoftransportationEVER.That’sgreatnewsforourcities,andgreatnewsforCalifornia,wherethecompaniesthatinventedthisnewwayofgettingaroundaremostlybasedandgrowingfast.Weshouldbelookingforwardtomuchcleaner,greenercitiesfromSanDiegotoSacramento.ButthereisabigquestionaboutthefutureofmicromobilityinCalifornia’scities:WilltheStateofCaliforniasupportit?TheStateofCaliforniahasbeenaleaderinelectriccarsformanyyears,allocatingbillionsofdollarstomakingelectriccarsmorewidelyavailableandaffordableandrequiringcarmakerswhosellcarsinthestatetosellacertainnumberofelectricvehicles.Withthedatawehavenowshowingthatinacity,arideonamicroEVisoftenasubstituteforarideinafull-sizedcar,theStateofCaliforniashouldsupportCalifornia’scities,citizens,andcompaniesthatwanttoadoptmicromobilitybyapplyingthesameleadershipandresourcesthestateappliedtoelectriccars.Thereisnofasterwaytogetpeopleusingzero-emissionmobilitythanbyacceleratingthedeploymentofmicromobility.Withthechallengesofair-quality-relatedhealthproblemsinourcities,andthethreatthatemissionsposetoourglobalclimate,weneedthesolutionsthatcanbemostwidelyadoptedasquicklyaspossible,withthefullsupportofourgovernment.IfCaliforniaextendsitsleadershipinelectricmobilitytothisnext-generationtechnology,millionsofCalifornianswillbenefitimmediatelyfrombetter,greener,moreaffordabletransportationoptions,andallCalifornianswillbenefitfromthecleanerairtheywillbreathethenexttimetheystepoutsidetoenjoytheirlivesinthisbeautifulstatewecallhome.Featuredimage:ScootelectricscooterinBarcelona.PhotobyKyleField|CleanTechnica.




Tags:Aclima,airqualitydata,California,co2emissions,electricscooters,electrictransportation,google-earth,Micromobility,scoot,unitedstates,US,WasteReduction

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  • [资讯] 回收30余吨废旧电池提炼金属铅,内蒙古一人因污染环境获刑


    记者从内蒙古自治区二连浩特市人民法院获悉,该院日前宣判一起污染环境案,被告人郭某某为提炼金属铅大量回收购置废旧铅酸蓄电池,严重污染周边环境,被法院依法判处有期徒刑6个月,并处罚金1万元。

    法院审理查明,2018年11月,被告人郭某某为牟取非法利益,违反国家规定,在未申领环境保护主管部门出具的危险物经营许可证的情况下,在二连浩特市一加工厂内拆解废铅酸蓄电池提炼金属铅,非法处置废铅蓄电池30余吨。截至2018年12月5日,被告人郭某某生产半成品铅锭共计18.2吨,此外,还剩余废铅酸蓄电池13.26吨及部分废铅酸蓄电池拆解后的废料。

    法院认为,被告人郭某某大量购进废旧铅酸蓄电池,以雇佣方式招揽他人进行加工提炼,并随意堆放未加处理的废渣,严重污染周边环境。

    法院依法以污染环境罪判处被告人郭某某有期徒刑6个月,并处罚金1万元;在案扣押的废旧铅酸蓄电池和铅锭予以没收。

    据介绍,废旧铅酸蓄电池的液体内含有腐蚀性的硫酸,还含有汞铅等多种重金属,随意堆放处置会对人体、土壤造成危害。

  • [资讯] Polestar Pricing … Tesla Model 3 = #6 Car In USA … Capital One On “Tesla Effect” — #CleanTechnica Top 20

    BatteriesPublishedonOctober12th,2019|byZacharyShahan0PolestarPricing…TeslaModel3=#6CarInUSA…CapitalOneOn“TeslaEffect”—#CleanTechnicaTop20

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  • Polestar’sentryintotheelectricvehicleworldtookthetopspotthispastweekonCleanTechnica,beingthenumberonearticleviewedonCleanTechnicathankstothehundredsofthousandsofviewsitpulledin.Thefocusofthearticlewasitspricing,whichissurprisinglyhigh.Yetagain,itseemsthatanew“Teslakiller”justdoesn’tcompetewithTeslavehicles,eventhoughitisaniceadditiontotheEVmarketanddeservessolidsales.Ofcourse,withthatnon-Teslastorybeing#1,thatmeanswehadtowaitallthewaytillthe#2spotforaTeslastoryinthetop20—oh,thepatiencerequired!ThenTeslaswepttherestofthetop10,andalmosttheentiretop20.What’ssospecialaboutthisCaliforniacompany?Scrolldowntofindout.APolestarstorealmostreadytoopeninNorway.ImagecourtesyAreHansen.
    1. PolestarRevealsPricingDetailsForItsBatteryElectricSedan.AreYouSittingDown?
    2. TeslaModel3=6thBestSellingCarInUSAIn3rdQuarter*
    3. CapitalOne:ValueofLuxuryGasCarsGettingSlammedbyTeslaModel3
    4. HowMuchRangeDoesATeslaModel3HaveAfter50,000Miles?
    5. WhereAreTheyNow?“HUGE”TeslaModel3IssuesThatAreNoLongerIssues
    6. TeslaFUD:IWasWrong
    7. TeslaModel3=24%ofSmall&MidsizeLuxuryCarSalesinUSA*
    8. TheNetherlandsSurpassesWildestPredictionsForTeslaModel3Sales
    9. EuropeanCarLeasingSystemWillBlowUpTesla&OtherEVSales
    10. TeslaReached7,000CarsPerWeekIn3rdQuarter&NobodyNoticed
    11. California’sCleanTruckRule:FirstOfItsKind&LongOverdue
    12. TeslaModel3Sales=2×FordMustangSalesorBMW3SeriesSales(USA)
    13. Moroccan7-StarHotelLooksToReplaceBentleysWithTeslaModelXFleet
    14. Smooth
    15. WhatMotivatesSomeoneToKeyATesla?
    16. TeslaVehicleEfficiencyLeadsIndustryThanksToTeslaVehicleDesignCulture
    17. WesternAustraliaUtilityRemovingPoles&WiresInRenewableEnergyTransition
    18. IsTeslaModel3TheNextToyotaCamry?
    19. GeneracDivesIntoResidentialEnergyStorageWithSeamlessSolarIntegration#SPI2019
    20. IInvestInTeslaBecauseIBelieveInElonMusk
    Ifyouappreciateourcleantechnewscoverageandanalysis,Iencourageyoutobecomeamonthlysubscriber—even$3amonthishugelyappreciated!Youcanalsomakeaone-timecontributionifyoudon’tlikemonthlywithdraws.
    Tags:CleanTechnicaTop20,EVsales,Tesla,TeslaModel3,Teslasales,Teslastock

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    ZacharyShahanZachistryin'tohelpsocietyhelpitselfonewordatatime.HespendsmostofhistimehereonCleanTechnicaasitsdirectorandchiefeditor.He'salsotheCEOofImportantMedia.Zachisrecognizedgloballyasanelectricvehicle,solarenergy,andenergystorageexpert.HehaspresentedaboutcleantechatconferencesinIndia,theUAE,Ukraine,Poland,Germany,theNetherlands,theUSA,Canada,andCuraçao.Zachhaslong-terminvestmentsinTesla[TSLA]—afteryearsofcoveringsolarandEVs,hesimplyhasalotoffaithinthiscompanyandfeelslikeitisagoodcleantechcompanytoinvestin.ButheoffersnoinvestmentadviceanddoesnotrecommendinvestinginTeslaoranyothercompany.

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  • [资讯] 印度可再生能源发展目标遭质疑


    近日,信贷评级机构Crisil发布了一份报告称,印度可能无法实现到2022年3月实现可再生能源装机达到175吉瓦的目标。

    事实上,不仅是Crisil,清洁能源研究机构Mercom资本印度公司也提出过同样的质疑,认为印度当前项目严重滞后,且不稳定的政策环境和土地征用等难题正在制约印度可再生能源的发展。

    对此,印度新能源与可再生能源部周四回应称,“这份报告没有根据,缺乏可信度”,并指出,Crisil甚至没有就其对该目标的观点进行咨询。

    Crisil的报告强调,由于许多监管挑战,政策冲击以及电价急剧下降,该国到2022年可能无法实现175吉瓦的可再生能源目标,差幅达42%。

    “CRISIL报告...事实上既不正确,也未考虑MNRE为促进该国可再生能源的加速开发和部署所采取的措施。该报告在各个方面都缺乏可信度,因为CRISIL甚至没有去咨询这个问题...怀疑是没有根据的,不能反映实地的状况和未来的计划,”该部在一份声明中说。

    该部还表示,到2019年9月底,印度已安装了超过82,580兆瓦的可再生能源产能,此外,印度尚有装机容量约为31,150兆瓦的可再生能源项目处在不同的安装阶段中,因此,到2021年第一季度,印度将安装超过1,13,000MW的可再生能源发电能力,这将占目标容量的近65%

    除此之外,约有39,000兆瓦的可再生能源发电处于招标阶段,将于2021年9月开始安装,使装机百分比达到目标容量的87%以上。

    MNRE说:“仅剩下23,000MW的可再生能源发电能力竞标,印度有信心安装1,75,000MW的可再生能源发电能力的目标不仅可以实现,而且可以超出。”

    该部表示,它已经系统地解决了不时出现的各种问题,为实现该目标制定了便利且易于执行的业务政策和计划。这些举措导致了太阳能和风电电价的显着下降趋势,因此,风电电价已从2016年的每单位4.18卢比下降至去年的每单位2.43卢比,甚至当下仍低于每单位2.75卢比。

    同样,太阳能电价已从每单位4.43卢比(含VGF)降至每单位2.44卢比。印度政府的努力仍然是,以配电公司可接受的价格购买可再生能源。

    CRISIL报告曾说:“由于政策不确定性和关税问题持续存在,可再生能源容量可能会从2019年的64.4吉瓦增长到2022年的104吉瓦,仅增加40吉瓦。这将比政府目标低42%。”

    该报告指出,在该中心和各州拍卖的64吉瓦项目中,多达26%的项目没有收到标书或认购不足,而另外31%的项目在招标后面临分配延迟。

    因此,尽管招标数量有所增加,但不仅项目分配速度减慢了,而且招标不足和取消也都增加了。

  • [资讯] OPEC影响力控制力趋于减弱 厄瓜多尔明年“退群”

    中国石油网综合消息厄瓜多尔能源部10月初宣布,由于财政问题,厄瓜多尔将在明年1月1日退出欧佩克(OPEC)。这是2016年以来继印度尼西亚和卡塔尔之后,第3个宣布退出OPEC的国家。石油行业是厄瓜多尔经济支柱。厄能源和不可再生资源部表示,退出OPEC是基于“财政可持续性”的考虑,符合政府削减公共开支、增加新收入的计划。厄瓜多尔政府近几年出现严重赤字,国内局势不稳,10月3日政府已下令国家“进入紧急状态”,为期60天。据厄瓜多尔《快报》10月9日报道,受持续罢工、游行影响,8日厄国家风险指数飙升至777点,较7日上涨111点。一周前,该指数在684点至686点间波动。为推升原油价格,OPEC与俄罗斯等非欧佩克产油国2016年年底达成原油减产协议,后续多次延长减产时间。根据今年7月达成的最新协议,减产延长至2020年3月底,即维持日均减产原油120万桶。然而,10月9日,全球顶级石油交易商VitolSA表示,预计从现在起一年内原油价格将保持在每桶50美元区间。IEA也表示将下调明年全球能源需求预期。厄瓜多尔今年2月呼吁OPEC批准生产更多原油,后续没有发布OPEC是否同意的消息。据路透社报道,厄瓜多尔政府此前也多次突破欧佩克制定的原油生产限额。厄瓜多尔是OPEC最小的成员国,这是第2次退出OPEC。厄瓜多尔1973年加入OPEC,1992年退出,2007年再次加入。厄瓜多尔退出后,美洲仅有委内瑞拉一个OPEC成员国。近几年,连续有成员“退群”,说明OPEC影响力和控制力都在减弱。专家认为,在短期内,OPEC将会更团结,共同努力抵消成员退出的影响。但长期来看,如果原油供应长期处于供大于求的局面,将造成油价长期低迷,OPEC内部将难免出现分裂。(记者刘柏汝实习记者赵小舒)

  • [资讯] 安塞油田因井制宜 百余口长停井复生

    中国石油网消息(记者杨文礼通讯员任琪)截至10月10日,主管安塞油田开发的长庆油田采油一厂今年共完成长停井复产125口,平均单井日增油0.89吨,累计增油1.1万吨,措施复产有效率较上年同期提高12.4%,增油效果喜人。安塞油田已连续开发近40年,受油井储层物性差、含水升高、水淹等情况影响,地质关井数量逐年增加,加之部分油井因井筒问题导致工程关井,致使采油一厂长停井数量不断增多,许多油井资源得不到利用,生产能力得不到发挥。能否让大量的长停井复生,让它们重新发挥作用,在油田稳产增产及高质量发展中显得极为重要。近年来,为将大量长停油井逐步唤醒,采油一厂围绕长庆油田万口井评价挖潜工程,专门成立了长停井治理项目组,在依据精细地质研究,在持续深化渗流规律、裂缝分布、单砂体形态、剩余油分布规律等方面研究的基础上,进一步剖析油水井连通关系,深入开展长停井成因分析和资源潜力复查,并大量应用钻、录、试及周围井生产动态资料,采取“横向追踪,纵向对比”的方法寻找新油层和水淹层未水淹段,充分挖掘长停井潜力。今年年初以来,采油一厂通过先后6次与油田万口井项目组对接,优选了148口长停油井制订复产计划,在提前一个月完成方案准备的同时,及时组织安排70支措施队伍优先保障长停井复产措施。在具体实施过程中,采油一厂依托现有成熟工艺和新技术,不断丰富和完善长停井治理的技术手段,注重因井制宜,坚持“一井一工艺、一层一对策”治理思路,逐步形成了以换层补孔、堵水压裂、化学堵水、暂堵酸化、水井转采等为核心的改造技术。对存在措施潜力的长停井,利用换层、补孔、转采等措施复产59口井。针对井筒故障复杂井,推广新工具、新技术,通过“大修+储层改造”工艺,恢复油井产能。通过一系列行之有效的措施,目前安塞油田不仅开井率提高了1.3%,而且盘活地质储量320万吨,指导浅层产建部署新井120口,预测最终采收率可提高2.5%,从而对老油田稳产发挥强力支撑作用。

  • [资讯] 高效组织 精准施策 安全管控 华北油田“击鼓”奋进加快上产步伐

    中国石油网消息(特约记者丑云霞)10月6日,在华北油田采油一厂百里油区,26支作业队伍正紧锣密鼓地进行施工作业,一排排抽油机有节奏地“磕头”,处处是竞相向上、热火朝天的夺油上产场景。9月份以来,华北油田采油一厂紧盯原油生产目标,以“快节奏、高效率”为原则,抢时间争速度,以高效组织、精准施策、安全管控、“利剑”行动等工作为切入点,坚定信心、振奋精神,加快夺油上产步伐。以高效组织为主干,确保产量受控。这个厂充分发挥调控中心生产组织的龙头作用,收集、汇总、分析各种生产数据,根据月度重点工作任务分解表,统一协调安排,明确责任人、工作目标和时间节点,严格实施跟踪管理和责任追究制,使钻井上钻、新井投产、老井恢复、转采转注各项工作有安排、有落实、有回复。各采(输)油作业区坚持做好产量跟踪分析,依托数字化监控,高度关注生产参数变化,及时发现异常,及早采取措施,确保做到产量问题“说得清、找得准”。以精准施策为基点,瞄准生产靶心。这个厂按照“早介入、早部署”工作思路,超前研究、周密部署,对全厂油水井进行摸排分析,及时掌握生产动态。结合油藏特点,精心选井选层、精准方案制定、精细效果分析,定期跟踪核实,保证措施方案的可行性;加大雄安新区油藏开采力度,持续推进低效断块治理和精细注水工程,并利用老井复查、饱和度测井、油藏单元分析法,推动长停井有效恢复。他们密切关注新井、问题井和高含水井,结合产量、含水、功图液面等资料,有针对性地制定相应措施,实现老油田效益稳产。以安全管控为重点,消除风险隐患。根据季节性生产特点和工作要求,这个厂对重点敏感时段、重点风险领域实行升级管理,坚持开展岗位自查、日常抽查、隐患复查工作,实行重点问题跟踪制,对上报问题、曝光问题限时办结。按照属地管理的原则,实行全员全方位监督监护,尤其加强承包商管理,确保施工过程受控。严格执行值班和领导带班制度,认真做好白洋淀堤坝巡查,密切关注天气变化,组建13支抢险队伍随时做好应急准备,及时消除风险隐患。以利剑行动为载体,筑牢综治防线。针对油区治安环境复杂多变的现状,这个厂与冀中公安局任南分局联合开展“利剑”反盗油专项行动,以“强打击、严防范、除隐患、保生产”为主题,全员联动、警企联防,对重点井站、重要管线、边零井加密巡护和蹲守,严厉打击涉油违法犯罪。合理布控,在青纱帐期间做好管道巡查工作,认真摸排可疑点,加强输差对比,推进泄漏定位报警仪的完善升级改造,最大限度减少管理盲区。截至9月17日,这个厂开井率达87%,生产时率97.3%;抢投新井51口,日产油115吨;实施油水井措施207口,日增油202吨,其中恢复长停井27口,日增油37吨,累计增油6600余吨。

  • [资讯] 西南油气田蜀南气矿:把牢关键环节 推进员工教育培训

    □采气工培训202人次□开展专业技术研讨中国石油网消息(通讯员黄斌陈双)截至10月10日,西南油气田公司蜀南气矿举办3期后辅人员采气工岗位培训班,累计培训202人次,取证175人。今年以来,蜀南气矿坚持“科技强企、人才兴企”理念,把牢“岗位培训、知识更新、能力提升”3个关键环节,持续推进员工教育培训。以管理人员岗位需求为导向,将人才发展与岗位需求结合起来,优化岗位培训,不断调整、更新、充实培训内容,丰富课程体系,以送外专题学习的方式,与大庆人才开发院合作,举办了两期81人次中层领导人员培训班,促进气矿中层领导人员管理能力的不断提升。各业务科室积极开展专业技术培训、技术研讨,先后邀请重庆科技学院教师进行硫化氢防护知识专题培训,工程建设有限公司西南分公司腐蚀与防护专家举行抗硫化物金属材料技术专题培训等,使广大专业技术人员持续丰富、更新了自身知识体系。在开展信息化、管道专业技术人员大比武的同时,组织“送培训到现场”,提前谋划,推进培训重心下移。

  • [资讯] 塔里木油田高效建产 93口新井增油增气

    中国石油网消息(记者苏华通讯员苏秋)截至10月10日,塔里木油田今年93口新井超前增油增气,新井原油产量32.8万吨、天然气产量8.9亿立方米,分别较去年同期增加11.4万吨、6.4亿立方米。担负3000万吨现代化大油气田建设重任的塔里木油田,牢固树立储量产量效益意识,大力提升勘探开发力度,高效推进产能建设井位超前部署,实施钻井提速“21条”举措,增强了新井在增储上产中的龙头作用。巧布新井领衔提质增效。塔里木油田把做好油气田产能建设作为增强发展后劲的主要抓手,加速产建工作高效运行,实现油气增储上产双丰收。截至目前,塔里木对2020年的产建井位部署已完成79%。进攻型评价让“油花”争奇斗艳。塔里木油田突出效益建产、规模建产,在抓好新区块勘探上,基于高精度三维地震资料的分析与研究,瞄准有利圈闭、有利区块,省去预探环节,直接展开进攻型评价,有效加快了油气产建节奏。其中,成功钻探的富源210H井,日均产油337立方米、天然气4.9万立方米,建成产能20万吨,大大缩短了新区块的产建周期,也为塔河南碳酸盐岩油气藏快速评价建产开拓出一条新路。由于地质情况复杂,导致塔里木盆地钻速慢,钻井周期长。为实现钻井提质增效,塔里木油田结合“牙轮增斜+PDC提速”常规定向施工思路,将混合齿钻头全面应用于超深定向井领域,以其寿命及机械钻速优势,取得革命性突破。目前,混合齿钻头已使用49口井,74支钻头平均单趟进尺166米,最高单趟进尺616米,平均单趟缩短钻井周期7天。塔里木油田在产能建设新钻井布局上,坚持地质工程一体化,强化内部程序管理,精细组织,提高生产效率,强劲拉动了油气产量增长。钻机安排上创新采取“以小换大”“接力跑”等方式,既让钻机与井段匹配,又缓解了钻机与井位不匹配的矛盾,平均上钻提前80天,交出一份亮眼的成绩单。塔里木油田全面梳理意向井位,建立井位储备库,2020年产建井已部署129口。新井靠前运行,得益于组建攻关小组,加强基础研究,优化建井模式和新井投产方式,大力推进“进尺到钻机、产量到单井、责任到人头”,有效提升了油气产量的精准到位率。

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